Points Forts du Produit
- Roues : Roues fraisées sur cinq axes, conçues et fabriquées à l'aide de techniques et de méthodes de pointe
- Diffuseurs à Ailettes : Conception et placement optimisés des ailettes pour une efficacité accrue
- Système de Lubrification : Système de lubrification autonome à basse pression
- Refroidisseurs Intermédiaires et Secondaires : Les faisceaux de refroidisseurs intermédiaires et de refroidisseurs secondaires à eau dans le tube coulissent pour faciliter l'inspection et le nettoyage
- Conception Avancée du Palier de Pignon : Conçu pour une durée de vie prolongée et un fonctionnement à n'importe quelle charge opérationnelle.
- Joints : Conçus avec des joints labyrinthes à l'air et à l'huile sans contact et sans usure. Aucun air tampon n'est nécessaire pour l'air exempt d'huile. Ne nécessitent pas de remplacement périodique comme les joints annulaires en carbone.
- Boîte de Vitesses à Déversement Horizontal : Permet un accès facile lorsque la politique d'entretien du chantier exige une inspection périodique.
- Aubes Directrices à Entrée Variable : Les aubes directrices à entrée variable peuvent offrir des économies d'énergie allant jusqu'à 9 % lorsqu'elles sont utilisées dans le cadre d'une réduction de la vitesse de rotation. Les aubes directrices d'entrée confèrent un mouvement tourbillonnaire au flux d'air d'entrée dans la même direction que le fonctionnement de la roue, réduisant ainsi le travail nécessaire. Des économies nettes d'énergie peuvent être réalisées en cas de débit réduit ou de journées plus froides que la température de conception. Les aubes directrices d'entrée sont positionnées près de l'inducteur de la roue pour maximiser les performances.
